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| 公告款3立方垃圾清運車參數(shù) | |||
| 項目 | 參數(shù) |
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| 技術(shù)參數(shù) | 產(chǎn)品型號 | SLD2200DZH-2 | |
| 整車尺寸(長X寬X高)mm | 3480*1330*1845 | ||
| 車廂尺寸(長X寬X高)mm | 2000*1200*1250 | ||
| 載重量 kg | 583 | ||
| 整備質(zhì)量 kg | 595 | ||
| 輪距 mm | 1005 | ||
| 軸距 mm | 2520 | ||
| 車廂有效容積m3 | ≥3 m3 | ||
| 最高設(shè)計車速 km/h | 53 | ||
| 續(xù)航里程km | 80km | ||
| 標準電壓 V | 72V | ||
| 液壓電機功率w | 800W | ||
| 液壓油泵噪音 | ≤100db | ||
| 車廂升降時間s | ≤15 | ||
| 輪胎尺寸及要求 | 前輪4.00-12后輪4.50-12 | ||
| 前減震 | 加重型內(nèi)外簧油壓伸縮管式鐵減震 | ||
| 單只電池容量、數(shù)量 | 72V80AH超威免維護電池（可選配其他電池） | ||
| 行走電機、功率 w | 2200W | ||
| 前轉(zhuǎn)向套管結(jié)構(gòu) | 方向軸套管管壁厚4 mm套管 | ||
| 車廂材質(zhì)結(jié)構(gòu) | 車廂前后板采用1.5mm冷軋板、左右側(cè)板采用1.2mm冷軋板，底部厚度1.5mm不銹鋼板。三方8公分折邊密封焊接，做防水密封處理。 | ||
| 電器系統(tǒng) | 密封方式及搭扣 | 車廂有蓋后門裝有密封膠條，防止污水泄漏，搭扣為可調(diào)節(jié)收緊搭扣。 | |
| 控制行走方式 | 調(diào)速轉(zhuǎn)把 | ||
| 轉(zhuǎn)向型式 | 方向把 | ||
| 剎車系統(tǒng) | 車輛采用腳剎液壓制動系統(tǒng)，誤操作斷電系統(tǒng) | ||
| 制動方式 | 腳踩液壓鼓式+手動駐車 | ||
| 駕駛室材質(zhì)及燈具 | 鋼制結(jié)構(gòu)，安全駕駛室采用模具沖壓成型冷板材質(zhì)，前一體化嵌入式LED大燈，注塑儀表工作臺，帶雨刮器，警示燈，駕駛室內(nèi)腳踏板采用皮革板，平整踏板。 | ||
| 駕駛室結(jié)構(gòu) | 整體沖壓駕駛室 | ||
| 車廂門、廂蓋 | 上下開式后門可往箱體上側(cè)90°打開，翻桶器一側(cè)設(shè)有側(cè)上門，箱蓋采用1.1mm冷軋板。上蓋開啟方式為翻桶器一側(cè)上開式，廂門采用雙調(diào)節(jié)式鎖扣。 | ||
| 線束總成線排線方式 | 高低壓雙線路：高溫線高壓12平方,低壓1平方 | ||
| 驅(qū)動橋 | 采用載重無鏈條全懸浮帶高低速貨車式后橋：大直徑剎車鼓，直徑30mm加粗半軸，液壓鼓式剎車。 | ||
| 后懸掛 | 采用主、輔彈簧鋼共2組。單組11片，帶輔簧支架，大大提高載重能力。 | ||
| 液壓系統(tǒng) | 液壓控制閥 | 采用多路閥開關(guān)：控制閥裝在駕駛室右側(cè)。 | |
| 液壓控制閥控制方式 | 液壓控制閥與油泵同步工作。 | ||
| 液壓動力單元 | 采用72V直流電機與油泵一體化連接。 | ||
| 車架材質(zhì) | 大梁采用80*40*3.5mm矩形管，并做陰極電泳防腐防銹處理。 | ||
| 最大爬坡度 | ≥15°。 | ||
| 油缸類型配置 | 車廂舉升多節(jié)單行程油缸。 | ||
